17. Januar 2013 13:47 Uhr / NASCAR-Veteran komplettiert RSM 2013 Team News Nachdem der neue RSM Chef Denny Crane das Ruder übernommen hatte, war eine der ersten Amtshandlungen, sich nach einem weiteren Fahrer für sein Team umzuschauen. Crane der schon kurz nach dem Kauf des Teams andeutete, mehr Fahrzeuge haben zu wollen, hatte allerdings gleich einen ganz besonderen Deal im Kopf. Der Bostoner Anwalt hat sich noch nie mit Mittelmaß zufrieden gegeben und setzte seine Mitarbeiter auf eine Mission Impossible an. Crane wollte unbedingt einen weiteren Champion und Veteran im Team haben. Ähnlich wie das Comeback von Michael Schumacher, in der Formel 1 2010, wollte Crane etwas ganz großes. RSM konnte am heutigen Nachmittag dann Vollzug melden. Kein geringerer als Florian Schmelz wurde aus dem Ruhestand gekauft. Mit 383 Rennen ist Schmelz einer der erfahrensten der GNC Geschichte. Der 32-jährige gab sein Debüt bereits am 17.12.2001(!) und hat neben seinen 13 Poles und 19 Siegen, 3 Meisterschaften in der GNC eingefahren. 269 Top-10's sprechen ebenfalls eine deutliche Sprache. Zudem wird Schmelz unter Kollegen als ausgesprochen fairer Fahrer geschätzt. RSM stellt mit Schmelz an Bord DAS Veteranenteam der GNC, mit über 1.600 Renneinsätzen der aktiven RSM-Fahrer. #16 Stöhr 420 #13 Schmelz 383 #07 Kiel 273 #77 Kruse 250 #88 Hamann 203 #91 Reschke 87 Zählt man alle für RSM tätigen Fahrer zusammen kommt das Team auf mittlerweile fast 2.000 Rennen. Der Truck Series Champion von 2007 & 2009 wird die ersten Rennen seit Anfang 2011 aber erstmal langsam angehen und vorerst in der Truck & IndyCar Series für RSM an den Start gehen. Die legendäre #13 zurück auf der Strecke

3. Januar 2013 20:48 Uhr / Bekannter Bostoner Anwalt kauft RSM Team News Lange wurde gerätselt, was nach dem Tod von Ölmugul J.R. Ewing aus RSM wird. Der direkte Erbe Bobby Ewing, der den Nachlass seines Vaters komplett für sich beansprucht, sagte gleich nach Bekanntwerden der Erbreihenfolge: „Ich werde die Firmen meines Vaters mit Bedacht weiterführen und das Andenken an einen großen Mann wahren, aber dieses bescheuerte NASCAR Team wird sofort verkauft. Das ist eine reine Geldvernichtungsmaschine.“ Damit begann die Suche nach einem Käufer. Viele Interessenten gab es nicht, kurzzeitig wurde der CEO von NBC Jack Donaghy als Käufer mit RSM in Verbindung gebracht, dieses Gerücht verflüchtigte sich aber sehr bald. Als zweiter Interessent wurde der legendäre Bostoner Anwalt Denny Crane, anfänglich zögerlich aber jetzt offiziell als Käufer bestätigt. Der Staranwalt der Kanzlei Crane Poole & Schmidt ist bekannt für seinen ausschweifenden Lebensstil, ein NASCAR Team fehlte ihm in jedem Fall noch in seiner Sammlung. Es bleibt abzuwarten, wie ernsthaft Crane sein neues Hobby betreiben will. Gabriel Stöhr hingegen zeigte sich euphorisch, angesprochen auf seinen neuen Boss: „Nach den ersten Gesprächen mit Mr. Crane muss ich sagen, dass ich meinem Lebensziel bei RSM durch ihn ein Stück näher komme. Ich sage nur Black Jack und Nutten! Wohooo!!!“ und verschwand johlend im RSM Headquarter. Denny Crane sprach, wie üblich, nur in kurzen Halbsätzen: „Denny Crane, Denny Crane - Ich will mehr Autos, die mir gehören! - Denny Crane“. Ob das ein Hinweis auf eine Shoppingtour auf dem Fahrermarkt sein könnte, wollte nicht weiter kommentiert werden. In jeden Fall beginnt das RSM Jahr 2013 mit einem Kracher.

24. November 2012 12:25 Uhr / RSM Teamowner J. R. Ewing überraschend verstorben Team News Teamowner und Ölmulti J. R. Ewing ist gestern Mittag überraschend von uns gegangen er starb in einem Krankenhaus in Dallas. Die gesamte NASCAR Szene und vor allem alle Fahrer, Mitarbeiter und Fans seines Teams Rising Star Motorsports sind schockiert. Chriss Kiel: "Wir sind alle tief traurig und schockiert, wir wissen noch nicht wie es mit RSM weiter geht. Wir werden zunächst mal die Saison fertig fahren und dann sehen ob und wie wir weiter machen können." Gabriel Stöhr äusserte neben großer Trauer auch Bedenken, hinter vorgehaltener Hand sagte er: "Wir wissen nicht ob es eine Nachfolgeregelung im Testament gibt, darüber habe sich Ewing zu Lebzeiten wahrscheinlich nie Gedanken gemacht. Ich befürchte das es völlig offen ist wer RSM in Zukunft führen wird." Ersten Gerüchten zufolge soll die Möglichkeit bestehen das RSM an Disney verkauft wird. "Das wäre das Ende, sie würden alles kaputtmachen", polterte Henning Kruse als er auf dieses vage Gerücht angesprochen wurde. Bei diesen schrecklichen Nachrichten ging fast unter, dass ein großer alter Name zu RSM zurückgekehrt ist. Tino Reschke der bereits von 2006 bis 2008 für RSM 50 Rennen bestritt, wird ab 2013 sein Comeback geben. Erste Testfahrten soll Reschke bereits absolviert haben. Das Team wird nun aber nun erstmal den großen Verlust verarbeiten müssen und sich für die Saison 2013 völlig neu Ordnen müssen, bis dato traf J. R. Ewing alle Entscheidungen im Alleingang. Diese starke Hand wird nun fehlen. Rest in Peace J. R. und danke für alles.

8. August 2012 16:00 Uhr / RSM jetzt auch bei Facebook Team News Nachdem Team-Owner J.R. Ewing entschieden hat, dass es "dieses Internet" wohl noch eine Weile geben wird, hat er angewiesen eine Agentur zu suchen die diese neumodischen Dinge für das Team umsetzt. Gesagt getan... Nachdem ein sechsstelliger Etat frei gemacht wurde, ist das Team Rising Star Motorsports nun auch auf Facebook vertreten und wird dort ebenfalls von den anstehenden Rennen und Ereignissen berichten. Stay tuned und "Liken" was das Zeug hält... www.facebook.com/risingstarmotorsports

11. Juli 2012 18:05 Uhr / Massiver Umbruch bei RSM Team News Nach einem insgesamt, für RSM Verhältnisse, durchwachsenen Jahr in der CityCards Series, gibt es zum zweiten Halbjahr einige massive Umstellungen beim erfolgreichsten Team der GNC. Am Ende der abgelaufenen CCS Saison standen für RSM lediglich 3 Siege (Stöhr, Hamann & Adam), 1 Pole (Adam) und 14 Top-5's auf der Habenseite. Ein Titel lag bei allen RSM Fahren in weiter Ferne, lediglich Adam schaffte es in die Top-5 der Gesamtwertung. Aus Sicht der vergangenen Jahre, deutlich zu wenig. Teamowner J.R. Ewing forderte von seinen beiden Mitbesitzern Stöhr und Kiel die Vorlage eines Massnahmenkatalogs, für die neue Saison, um ein weiteres Debakel zu verhindern. Die Umverteilung der Crews untereinander und die Einführung von einem A- bzw. B-Team waren Ewing aber zunächst nicht genug. Mitten in diesen Planungen deutete Adam an, dass Team verlassen zu wollen, um selbst als Teamowner, in einem neu zu formenden Team, aktiv zu werden. Aus Kostengründen aber auch um das Team in diese Konsolidierung zu führen, stimmte J.R. Ewing einer vorzeitigen Vertragsauflösung zähneknirschend zu. Auch wenn Adam sich mit einer hohen Summer aus dem Vertrag raus kaufen musste, ist dies ein Verlust für RSM. "Wir wünschen Daniel viel Erfolg mit seinem eigenen Team und danken Ihm für die vergangenen vier Jahre", so Ewing. Darüber hinaus wird auch Thomas Nolden, der erst im März diesen Jahres zum Team gestossen war, RSM verlassen. Von Neuzugängen war aber auch in den letzten Wochen bei RSM keine Rede. "Wir haben derzeit keine Fahrer mit denen wir sprechen wollen, im Moment liegt der Fokus darauf, mit etwa 4 Fahrern in die kommende Saison zu gehen. Wir können so kompakter auftreten und flexibler reagieren. An der Ausrichtung mit einem A- und B-Team an den Start zu gehen, werden wir allerdings festhalten. Wir gehen davon aus, dass es in der Silly-Season noch einige Verschiebungen, bei anderen Teams geben wird, sollte sich dabei etwas ergeben was für uns interessant sein könnte, werden wir entsprechend reagieren aber wie gesagt in Planung ist weiter nichts.", so Ewing der vor seiner Ranch von wartenden Reportern abgefangen wurde. Bei der Verschiebung der Crews ist allerdings aufgefallen, dass viele Teammitglieder gar nicht mehr auf den Listen auftauchen. Kündigungen soll es allerdings auch nicht gegeben haben. Wohin sind also 2 volle Carcrews samt Crewchiefs hin?! Bei RSM wollte dazu niemand Stellung nehmen, es mehren sich aber Gerüchte, dass diese Mitarbeiter aus der Stockcarabteilung abgezogen wurden und in eine neu gegründete Abteilung versetzt wurden. Auffällig hierbei ist auch, dass RSM der GNC Rennleitung bereits zu gesagt haben soll, an einer zweiten, von der GNC organisierten Serie, mit mindesten einem Fahrzeug, teilnehmen zu wollen. Allerdings ist bis jetzt weder offiziell eine zweite Serie noch das passende Auto seitens der GNC bekannt gegeben worden. In jedem Fall steht uns noch eine spanende Silly-Season bevor. Start der neuen Saison ist der 19.08.2012 in der Daytona. Symbolbild: Stöhr und Kiel tauschen Lack aus.

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